Τα πρώτα αεροσκάφη της Ελληνικής Αεροπορίας και η πορεία της

Το 1935 η Ελληνική Αεροπορία ουσιαστικά, δεν υφίστατο. Διέθετε ως βασικά καταδιωκτικά τα Gloster Mars VI Nigthhawk, κατασκευής 1919, μέγιστης ταχύτητας 193 χλμ. την ώρα και οπλισμού δύο πολυβόλων Vickers των 7,7 χλστ. Τα αεροσκάφη αυτά ήταν παντελώς ανίκανα όχι να επιχειρήσουν, αλλά ακόμα και να πετάξουν, λόγω παλαιότητας...

Η Θεσσαλονίκη έχει αεροπορική ιστορία…θα μπορούσε να έχει και μουσείο !!! (ΣΠΑΝΙΟ ΒΙΝΤΕΟ )

Όπως υπάρχει το Πολεμικό Μουσείο στην Αθήνα, θα μπορούσε πράγματι να υπάρχει ένα αντίστοιχο Μουσείο στην Θεσσαλονίκη με τα δύο, τα τέσσερα στο μέλλον ίσως συγκεκριμένα αεροσκάφη»

Κώστας Χατζηλάκος: Ο πιλότος-θρύλος του ’40: «Απογειωνόμασταν 4, επιστρέφαμε 2, μπορεί και κανένας»

«Για μας τούς νέους Ίκαρους, όλα άρχισαν με το «ΟΧΙ» της Ελλάδας και συνεχίστηκε με την εκπλήρωση ενός όρκου και ενός χρέους. Μια πορεία γεμάτη άγχος, πόνο και αίμα.

Σαν σήμερα στην Πολεμικη αεροπορία

Σαν σήμερα όλα τα ιστορικά γεγονότα που συνέβησαν στην Πολεμική Αεροπορία...

F-104G Starfighter: Το τζετ που ώθησε την Π.Α πέρα από τα 2 Μαχ

Aυτό το αεροπλάνο ήταν τελείως διαφορετικό από ο,τιδήποτε είχε μέχρι τότε. Οι αεραγωγοί με τα κινούμενα ημικώνια για τον έλεγχο του οριακού στρώματος ήταν ρυθμισμένα να αποδίδουν το μέγιστο μετά το 1,4 Mαχ. Σημειωτέον ότι το όριο ταχύτητας των 2,2 Mαχ ήταν το όριο θερμικής αντοχής του κινητήρα –αεροδυναμικώς το αεροσκάφος μπορούσε να φθάσει τα 2,4 Mαχ χωρίς προβλήματα ευστάθειας.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ… ΤΟ E-2 Hawkeye είχε προταθεί και στην Ελλάδα!

Μία έκδοση του Hawkeye, από κοινού με μία αντίστοιχη έκδοση του C-130J και του σουηδικού Erieye ήταν υποψήφια και στον αντίστοιχο διαγωνισμό της Πολεμικής Αεροπορίας στα τέλη της δεκαετίας του ’90, όπου όμως επικράτησε η σουηδική πρόταση.

Scramble! Αναγνωριστικά RF-5A αναχαιτίζουν τους «απέναντι» στο Αιγαίο

Χρειάζεται κάτι πολύ περισσότερο από την αγάπη για τα αεροπλάνα και την πτήση για να έλθεις «στα ψαλίδια» με έναν αντίπαλο που πετά αεροσκάφος τεχνολογικά ανώτερο από το δικό σου και να «του πάρεις την ουρά». Χρειάζεται τεράστιο απόθεμα ψυχής και πλεόνασμα αεροπορικής δεινότητος. Και οι «F-5άρηδες» διέθεταν και από τα δύο. Ό,τι έλειπε από … Continue reading Scramble! Αναγνωριστικά RF-5A αναχαιτίζουν τους «απέναντι» στο Αιγαίο

F-104 :Το αεροσκάφος με “ρόλο” πυρηνική κρούση

Από την δεκαετία του 1950, καθώς κλιμακωνόταν ο Ψυχρός Πόλεμος και η SAC (Strategic Air Command) έθετε σε κίνηση την μοναδική στην Ιστορία της Αεροπορίας επιχείρηση Chrome Dome, κατά την οποία έπρεπε να βρίσκονται στο αέρα όλο το 24ωρο, όλο το χρόνο, βομβαρδιστικά B-52 οπλισμένα με πυρηνικές βόμβες περιπολώντας ολόκληρη την υφήλιο, στην Ευρώπη το … Continue reading F-104 :Το αεροσκάφος με “ρόλο” πυρηνική κρούση

Αφιέρωμα : Τα ελληνικά F-104 της Πολεμικής Αεροπορίας

Σε συνέχεια της χθεσινής μας επετειακής ανάρτησης για την πρώτη πτήση του Αστρομαχητή πριν από 63 χρόνια, στις 17 Φεβρουαρίου του 1956, αναδημοσιεύουμε το εκτενές αφιέρωμα στο ιδιαίτερο αυτό αεροσκάφος, που όπως αναφέρεται και στο άρθρο μας ήταν το μαχητικό με τα πολλά παρατσούκλια. Ένα από αυτά ήταν και το «επανδρωμένος πύραυλος». Διαβάστε το γιατί … Continue reading Αφιέρωμα : Τα ελληνικά F-104 της Πολεμικής Αεροπορίας