Advertisements

Ο σχεδιασμός και η υλοποίηση υπερατλαντικών πτήσεων, ήταν πάντα μία πολύ μεγάλη πρόκληση για τα πληρώματα μονοκινητήριων αεροπλάνων. Είτε αυτά είναι ελαφρά εμβολοφόρα αεροπλάνα Γενικής Αεροπορίας, είτε είναι μαχητικά. Ο λόγος είναι απλός. Σε περίπτωση κράτησης του μοναδικού κινητήρα, οι επιλογές προσγείωσης με ασφάλεια σε κάποιο εναλλακτικό αεροδρόμιο, είναι εξαιρετικά περιορισμένες.

Στην περίπτωση της πτήσης του 005 (F-16C Block 52+ Advanced), προς τις ΗΠΑ, αυτή είναι προγραμματισμένη για 4-5 Φεβρουαρίου. Την ερχόμενη Παρασκευή ή τη Δευτέρα 11 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί δοκιμαστική λειτουργία κινητήρα και από την επόμενη ημέρα θα γίνουν τροχοδρομήσεις και πτήσεις εθισμού-προσαρμογής. Πέντε ή έξι συνολικά διάρκειας μικρότερης των 10 ωρών.

Όταν έρθει η ώρα του ταξιδιού στην Αμερική, πρώτος ενδιάμεσος σταθμός θα είναι αεροδρόμιο του Βελγίου. Πιθανότατα πρόκειται για το διεθνές αεροδρόμιο Charleroi (Σαρλερουά), καθώς εκεί διατηρεί εγκαταστάσεις συντήρησης και υποστήριξης

Δείτε περισσότερα